Tekne boyutuna göre maliyet aralıkları, doğru zamanlama ve dikkat edilmesi gerekenler.
Antifouling boya, teknenizin su altında kalan kısımlarını deniz organizması birikiminden — yosun, midye, barnakl — koruyan özel bir kaplama sistemidir. Doğru uygulanmadığında yakıt tüketimi ciddi ölçüde artar, hız düşer, teknenin su altı yapısı zamanla zarar görür.
Genel kural: yılda bir kez, sezon başında. Ancak teknenin kullanım yoğunluğu, beklediği marina ve önceki uygulamada kullanılan boya türüne göre bu süre değişir.
Antifouling boyalar "biyosit salınımı" ile çalışır — zamanla aktif madde tükenir. Üzeri iyi görünse bile etkinliği azalmış olabilir. Görsel değil, takvim ve kullanım bazlı planlama yapın.
Tekne hareket ettikçe yavaşça aşınır, taze biyosit yüzey sürekli açıkta kalır. Aktif kullanılan tekneler için idealdir. Sezon sonu kuru havuza alınan ve düzenli hareket eden tekneler bu kategoride en iyi performansı verir.
Kalın bir film tabakası oluşturur, mekanik temizlemeye dayanıklıdır. Yarış tekneleri veya hız odaklı kullanımlar için tercih edilir. Uzun süre hareketsiz kalan teknelerde etkinlik düşebilir.
Bazı marinalar ve bölgeler bakır bazlı boyaları kısıtlamaya başladı. Çevre dostu alternatifler hem mevzuata hem de uzun vadeli yapı korumasına daha uygun olabilir.
Aşağıdaki rakamlar malzeme + işçilik dahil, standart tek kat uygulama için geçerlidir. Kötü durumdaki su altı, ek zımpara ve dolgu gerektiriyorsa maliyet artabilir.
| Tekne Boyu | Tahmini Maliyet Aralığı (TL) | Tahmini Süre |
|---|---|---|
| 8 – 10 metre | 25.000 – 45.000 | 1 gün |
| 10 – 14 metre | 45.000 – 80.000 | 1–2 gün |
| 14 – 18 metre | 80.000 – 140.000 | 2–3 gün |
| 18 – 24 metre | 140.000 – 250.000 | 3–5 gün |
| 24 metre üzeri | Talep üzerine | Projeye göre |
Bu rakamlar 2025 yılı Türkiye piyasası referansıdır. Boya marka seçimi, tekninin mevcut su altı durumu ve tersane koşulları fiyatı doğrudan etkiler. Kesin fiyat için saha incelemesi veya fotoğraf değerlendirmesi gerekir.
Antifouling uygulaması göründüğü kadar basit değildir. Yüzey hazırlığı kalitesi, boya seçimi ve uygulama koşulları (nem, sıcaklık) sonucu doğrudan etkiler. Deneyimsiz uygulama sezon ortasında kabarmaya, erken aşınmaya ve koruma kaybına yol açabilir.
Bağımsız bir mühendis gözetiminde yapılan uygulamalar hem kalite kontrolü hem de garanti takibi açısından daha güvenilir sonuç verir. Azuron Marine'in antifouling ve su altı boyama hizmeti, uygulamayı tekne sahibi adına baştan sona denetler.
Birkaç fotoğraf yeterli — 24 saat içinde ön değerlendirme yapalım.